Valmistimme useita testipaneeleja eri metallinhohtosävyissä, jotta asiakas pystyi vertailemaan värejä ja valitsemaan toiveitaan parhaiten vastaavan väriyhdistelmän.
Asiakas valitsi pääväriksi grafiitinharmaan metallinhohtovärin, johon yhdistettiin limenvihreä vesilinja.
Pintamaaliksi suosittelimme Awlgrip G-Linea, joka on erittäin kulutusta kestävä polyuretaanipohjainen pintamaali. Se kestää erinomaisesti naarmuuntumista ja on kehitetty säilyttämään kiiltonsa myös vaativissa olosuhteissa.
Merkittävä ero Awlgrip G-Linen ja Awlcraft 3000, joka on korkeakiiltoinen premium-luokan akryyliuretaanipintamaali, välillä on UV-suojan rakenne. Awlcraft 3000 UV-suoja ulottuu koko maalikerroksen läpi, minkä ansiosta pintaa voidaan tarvittaessa kiillottaa.
G-Linessa UV-suoja sijaitsee ylimmässä pintakerroksessa, minkä vuoksi pintaa ei ole tarkoitettu kiillotettavaksi. G-Line on kuitenkin niin kulutusta kestävä, että normaalikäytössä naarmuja ei yleensä synny. Samalla pinta säilyttää kiiltonsa hyvin myös vaativissa olosuhteissa.
G-Linen viskositeetti on lisäksi erittäin alhainen. Se on noin 12,5 sekuntia DIN 4 -viskositeettikupilla mitattuna, kun taas tyypillisen automaalin vastaava arvo on noin 19 sekuntia. Alhaisen viskositeetin vuoksi maali ei peitä alustan epätasaisuuksia tai pohjatöissä tehtyjä virheitä levityksen aikana.
Toisaalta se muodostaa erittäin ohuen ja tasaisen maalikerroksen ilman ylimääräistä pintarakennetta, minkä ansiosta lopputuloksena on poikkeuksellisen sileä ja korkealaatuinen pinta.
Kansirakennus maalattiin peittävällä valkoisella värisävyllä. Tähän valitsimme Awlcraft 2000, joka on kaksikomponenttinen premium-luokan polyuretaanipintamaali. Valkoinen väri ja valittu maalityyppi ovat käytännöllisiä huollon kannalta, sillä mahdolliset tulevat vauriot ovat suhteellisen helppoja korjata ja paikkamaalata.
Awlcraft 2000 on lisäksi UV-suoja koko maalikerroksen läpi, minkä ansiosta pintaa voidaan tarvittaessa kiillottaa ja palauttaa sen alkuperäinen ulkonäkö.
Koska kansirakennus ja muut ylärakenteen osat altistuvat normaalikäytössä enemmän mekaaniselle kulutukselle ja pienille vaurioille, tämä maalityyppi arvioitiin sopivaksi ratkaisuksi kyseisille pinnoille.
